Még egy futam és itt a szezon vége, mégis vannak még olyan csapatok, akik még nem döntöttek a 2012-es pilótafelállásról.A következő cikkünkben leírtuk a lehetőségeket, és a csapat céljait a következő évadra.

Red Bull Racing:

- Sebastian Vettel (van szerződése)

- Mark Webber (van szerződése)

- Célok: Jövőre is megtartani azt  a lépéselőnyt, amivel a szezon elején rendelkeztek. Ha ez sikerül, akkor biztos a győzelem, csakúgy, mint idén. Főleg, hogy a főtervező, Adrian Newey valószínűleg jövőre is egy "űrhajót" fog Vettelék alá tolni. Cél: megszerezni mind a konstruktőri, mind  az egyéni világbajnoki címet.

Vodafone Mclaren Mercedes:

- Lewis Hamilton (van szerződése)

- Jenson Button (van szerződése)

- Célok: Olyan autót „összerakni”, ami már a téli tesztek alatt is jeleskedik. Az első futamokon nem szabad elengedni Vettelt és a Red Bullt, ugyanis a Mclaren inkább a szezon második felében jeleskedik. Ha már az elején nagyobb előnyre tennének szert, akkor a Reb Bull és a Ferrari sem tudna velük mit kezdeni. Cél: megszerezni mind a konstruktőri, mind  az egyéni világbajnoki címet.

Scuderia Ferrari:

- Felipe Massa (van szerződése)

- Fernando Alonso (van szerződése)

- Célok: Az nem elég egy világhírű istállónak, ha csak a téli tesztek alatt jeleskedik. A szezon első felében még az is lehetséges volt, hogy a Renault is megelőzi őket. Bár Alonso jelenleg összetettben a harmadik, mégis elég rossz szezont zártak. Ezt jövőre egy egyéni világbajnoki címmel tudnák helyre hozni.De a legnagyobb baj a Ferrarinál nem más, mint Felipe Massa. Idei legjobbja egy 5.hely, és a Ferrarival 2008-óta nem képes nyerni. Csinálhatnak akármilyen csoda autót, de ha az egyiket Massa vezeti, akkor nem lesznek konstruktőri bajnokok. Cél: megszerezni az egyéni világbajnoki címet.

Mercedes-Benz:
- Michael Schumacher (van szerződése)

- Nico Rosberg (van szerződése)

- Célok:

Egyértelműen az első cél az, hogy nyerjenek meg legalább egy versenyt. Tavaly Rosbergnek volt is erre esélye, ugyanis egy ideig masszívan hozta a 3.-4. helyet, azonban a Mercedes idei autója nem úgy sikeresett, ahogyan azt Ross Brawn elképzelte. Egy futamgyőzelemmel közel kerülhetnek a Ferrarihoz is. Cél: a tavalyi formát megtalálni, és nyerni egy futamot, valamint a konstruktőri világbajnokság 3. helyén végezni.

Lotus Renault:

-Vitaly Petrov (van szerződése)

- Bruno Senna (nincs szerződése)

-Robert Kubibca (van szerződése)

-Célok: Megverni a Force Indiát. Bár idén sikerült ezt, megtenniük,de a Force Indiák nagyon jók lettek: az  elmúlt kettő futamon mind két autójuk pontszerző helyen végzett, és ha nincsen az Ausztrál és malajziai harmadik hely, akkor a Toro Rosso mögött állnának. A Renaultnak olyan jól kezdődött az idei szezonja, mint amilyen rosszul fejeződik be: Ausztráliában, és Malajziában is dobogón álltak, majd egy olyan hullámvölgybe értek, amiből még mindig nem lábaltak ki. Cél: Konstruktőri v.b. 5. helye.

Force India:

- Adrian Sutil (nincs szerződése)

- Nicolas Hülkemberg (nincs szerződése)

- Paul Di Resta (van szerződése)

-Célok: A Force India olyan erős lett a szezon végére, hogyha ezt a teljesítményét meg tudná tartani jövőre is, akkor még akár a Mercedessel is csatázhatna a 4.helyért. Tehát a teendő: a teljesítmény megtartása, és jövőre a pontverseny 5. vagy akár a 4. helyért harcolni.

Sauber Ferrari:

- Kamui Kobayashi (van szerződése)

- Sergio Perez (van szerződése)

-Célok:Az év elején olyan erősnek tűnt  a Sauber, hogy már már azt is lehetett hinni, hogy a Sauber megveri konstruktőri v.b.-ben a Renaultot. Ám ez a teljesítmény a szezon második felére nem volt igaz. Csak a 13-14 helyeken végeztek. Ha vissza tudnák szerezni a régi formájukat, akkor akár a konstruktőri 6.-ok is lehetnének. Azonban az egyre erősödő Toro Rossokra azért a jövőben nem ártana jobban odafigyelni, ugyanis csak 1 ponttal vannak lemaradva.

Toro Rosso Ferrari

-Daniel Ricciardo (van szerződése)

- Jaime Algersuari (nincs szerződése)

- Sebastian Buemi (nincs szerződése)

-Célok: A Toro Rossora ugyanaz elmondható, mint a Force Indiára, nagyon sokat fejlődtek. Olyan sokat, hogy megvádolták őket, hogy a Red Bulltól kapnak segítséget. A pilótái egész jók, és versenyképesek, de nagy harc folyik épp kettőjük között az f1-ben maradásért. Ez volt talán a legsikeresebb éve a Toro Rossonak. Szép eredmény.

Williams

-Pastor Maldonado

-Kimi Raikönnen

- Rubens Barrichello

-Célok:A hullámvölgyből való kilábalás. A legendás istállóhoz nem méltó eredménnyel zárták az évet. Ez volt Williams eddigi legrosszabb évada. Nem hiszem, hogy Kimi Raikönnen ezzel a „csotrogánnyal” szeretne versenybe szállni. Azzal, hogy a technikai igazgatót, Sam Michaelt kirúgták nincsen minden megoldva…sőt szinte semmi. A cél az, hogy jövőre feltámadjanak.